{"id":17859,"date":"2022-11-16T18:33:38","date_gmt":"2022-11-16T17:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/gemeiny.de\/site\/?p=17859"},"modified":"2023-08-13T15:29:43","modified_gmt":"2023-08-13T13:29:43","slug":"schaetze-der60er-und-70er","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gemeiny.de\/site\/2022\/11\/16\/schaetze-der60er-und-70er\/","title":{"rendered":"Sch\u00e4tze der 60er und 70er"},"content":{"rendered":"\n
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Am Abend hatte ich einen Gesch\u00e4ftstermin und vor mir lagen 4 Stunden Fahrt durch die flirrende Sommerhitze. Wie so oft bei langen Fahrten recherchierte ich, ob vielleicht noch ein kleiner Schrottplatz oder ein schlummerndes Autowrack auf der Strecke liegt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tats\u00e4chlich hatte ich eine Location in meinem Archiv, die ich schon vor einigen Jahren besuchte, damals allerdings ohne Erfolg, der Hausherr lie\u00df mich nicht auf sein Gel\u00e4nde. Also machte ich einen kurzen Schlenker auf meiner Route und versuchte erneut mein Gl\u00fcck. Bei der Ankunft stand die Mittagssonne im Zenit, das Licht war glei\u00dfend und die Schatten entsprechend hart, nicht die besten Voraussetzungen f\u00fcr ein Shooting. Ich erwischte den Chef vor der Werkstatt, er rangierte gerade einen T3 Bulli und ich begann ein Gespr\u00e4ch mit ihm. Dieses Mal war er zutraulicher und nach kurzem Plaudern lie\u00df er mich hinter den \u00fcberwucherten Zaun und ich konnte mich frei auf seinem weitl\u00e4ufigen Areal bewegen. Bei 35 Grad und praller Sonne verschaffte in mir einen ersten \u00dcberblick<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Lancia Zagato<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Das Gel\u00e4nde war zweigeteilt und ich begann mit dem Teil, den man auch von der Stra\u00dfe einsehen konnte. Ein knallroter Lancia Zagato<\/strong> fiel mir als erstes ins Auge. Der kleine Sportwagen, der entfernt an einen 911er erinnert machte noch einen ganz guten Eindruck und der Chrom gl\u00e4nzte im Sonnenschein.
Im zweiten Teil des Anwesens standen links und rechts an einem Weg entlang ca. 40 Fahrzeuge aufgereiht, als w\u00fcrden sie nur kurz parken. Viele von ihnen parken jedoch schon seit Jahren dort \u2013 Wind, Wetter, Regen und Sonne tagein tagaus. Eine kleine Gruppe Mercedes<\/strong> und Saab<\/strong> waren fast vollst\u00e4ndig von Brombeeren \u00fcberwuchert, nur ihre Gesichter schauten noch aus dem Dickicht. Einige RO80<\/strong> waren zu sehen, ihre Karosserie ist auch heute noch modern und war in den 70ern des letzten Jahrhunderts ihrer Zeit designtechnisch meilenweit voraus. Das Antriebssystem mit dem Wankelmotor war ebenfalls sehr speziell. Direkt daneben stand eins meiner Lieblingsfahrzeuge, ein Volvo P1800<\/strong> in silber. Es machte mich traurig, ihn in diesem Zustand zu sehen, ob er jemals wieder auf der Stra\u00dfe sein wird?<\/p>\n\n\n\n

Inzwischen gesellte sich der Chef zu mir. Ich sch\u00e4tze, er ist schon in die 70 und tr\u00e4umt immer noch davon seinen angesammelten Schatz nach und nach zu restaurieren und zu altem Glanz zu verhelfen. Er wei\u00df zu vielen Autos Geschichten zu erz\u00e4hlen, wo er sie aufgetrieben hat oder wem sie mal geh\u00f6rten. H\u00e4ngen blieb die Story \u00fcber den schwarzen Studebaker<\/strong>, ein amerikanischer Luxusschlitten mit gewagten Formen. Er soll einem ber\u00fchmten D\u00fcsseldorfer K\u00fcnstler geh\u00f6rt haben.
Der Gran Turismo<\/strong> aus den 60ern hatte durchaus noch Potential, der Innenraum wirkte noch frisch und komplett. Allerdings wird er es sicher nicht in die Werkstatt schaffen und in einigen Jahren das gleiche Schicksal ereilen wie die anderen Wagen. Eine weitere Spezialit\u00e4t erregte meine Aufmerksamkeit. Ein kleiner Sportwagen, den ich bisher nur von Bildern kannte, kein Wunder denn von dem Auto, einem Matra 530<\/strong>, wurden bis Anfang der 70er nur knapp 10.000 Exemplare gebaut. Wie sein Nachfolger, der Bagheera, hatte der 530 eine Glasfaserkarosserie. Interessanterweise begegnen mir bei meinen Touren viele Matras, am h\u00e4ufigsten Ranchos. Trotz der geringen St\u00fcckzahlen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Beschriftung am Kotfl\u00fcgel eines Moskwitsch 403<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Neben dem 530 entdeckte ich einen Moskwitsch 403<\/strong>. Der kleine Russe stand in einem Schotterbett und wurde von der Mittagssonne in Szene gesetzt. Ein sch\u00f6nes Wechselspiel von Rost und Chrom erinnerte mich an Autowracks im amerikanischen Westen, die ich bereits vor 25 Jahren fotografierte.
Ich habe regelrecht die Zeit vergessen an diesem einmaligen Ort, der Patron zeigte mir noch seine laufenden Projekte in der \u00fcberbordend gef\u00fcllten Werkstatt. Eine DS<\/strong> und ein T1 Samba<\/strong> standen dort und wurden hergerichtet. Allein die Tatsache, dass sie es schon in die Halle geschafft haben erh\u00f6ht die Chance, dass sie es eines Tages auch auf die Stra\u00dfe schaffen.
Ich hoffe, der alte Herr wird noch Kraft genug daf\u00fcr haben und noch einige gesunde Jahre – w\u00fcrde es ihm w\u00fcnschen.
Mit vollen Speicherkarten und dankbar f\u00fcr diesen wunderbaren Ort musste ich schlie\u00dflich weiter, vor mir lag noch eine lange Fahrt und eine Abendveranstaltung, die dieses Erlebnis jedoch niemals toppen konnte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ein gut erhaltener Lincoln Premiere Landau, Baujahr 1957<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Schriftzug „Landau“ an der C-S\u00e4ule des Stra\u00dfenkreuzers<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Eine Windrose als K\u00fchlerfigur<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Mercedes Heckflosse<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Mercedes Ponton und im Hintergrund ein Ford Taunus 20m ts<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Lancia Zagato Schriftzug<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Lancia Zagato Felge <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Lancia Zagato, eleganter Sportwagen aus Mailand<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Das holzvert\u00e4felte Cockpit des GranTurismo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Gewagtes Coup\u00e9 aus den 60ern, ein Studebaker GranTurismo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Opel Comodore GS im Rat-Look<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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K\u00fchler eines Vorkriegs-Renaults mit Art Deco-Elementen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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rostige Tachoanzeige in einem alten Opel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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K\u00fchler eines Vorkriegs-Citroens<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

…Ein knallroter Lancia Zagato fiel mir als erstes ins Auge. Der kleine Sportwagen, der entfernt an einen 911er erinnert machte noch einen ganz guten Eindruck und der Chrom gl\u00e4nzte im Sonnenschein.
\nIm zweiten Teil des Anwesens standen links und rechts an einem Weg entlang ca. 40 Fahrzeuge aufgereiht als w\u00fcrden sie nur kurz parken. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-no-separators","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,12,14,17],"tags":[100,28,101,38,96,47,99,27,98,97],"class_list":["post-17859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fotografie","category-lost-cars","category-oldtimer","category-urbex","tag-junkyard","tag-lost-cars","tag-lostcars","tag-mercedes","tag-moskwisch","tag-oldtimer","tag-saab","tag-schrottplatz","tag-studebaker","tag-volvo"],"yoast_head":"\nSch\u00e4tze der 60er und 70er - Gemeiny.de<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/gemeiny.de\/site\/2022\/11\/16\/schaetze-der60er-und-70er\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sch\u00e4tze der 60er und 70er - Gemeiny.de\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"...Ein knallroter Lancia Zagato fiel mir als erstes ins Auge. 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